近日，中航成飞(302132)与清华大学共建的高端航空装备前沿交叉制造技术联合研究院正式揭牌。这不仅是校企协同创新的又一里程碑，更折射出这家航空装备“国家队”企业系统性的科技战略布局。从持续攀升的研发投入到密集落地的创新成果，中航成飞正以科技自立自强锻造新质生产力，加速迈向世界一流航空高科技企业。 此次联合研究院的成立，标志着中航成飞与顶尖高校的合作从单一项目攻关走向平台化、体系化。在此之前，双方协同研发的氢能源无人机，已实现30小时长航时跨昼夜连续飞行，续航能力达到国际领先水平。新平台将围绕高端航空装备发展需求，组建高水平产学研联合攻关团队，旨在突破高质量颠覆性财产化技术，推动高价值创新成果的工业转化。 这只是中航成飞开放式创新体系的一角。近年来，公司已与上海交通大学、华中科技大学、北京航空航天大学等多所高校保持紧密协作，形成了多层级创新平台体系，有效打通了从高校前沿科研资源到财产工程场景的“最后一公里”。 中航成飞始终把科技创新作为发展的核心支撑，坚持以价值创造为导向，充分发挥企业创新主体作用。据2025年年报，公司研发经费投入逐年增加，2025年研发投入金额高达64.89亿元，占营业收入比例达8.61%。持续高强度的投入，打造了一支高素质的科研队伍，公司研发人员数量达6563人，占总人数近四分之一。 在自主研发上，公司坚持高端航空武器装备研制需求牵引与专业内生发展“双轮驱动”，在无人集群垂直起降及编队技术、先进材料成型工艺、智能制造等关键领域不断取得突破。目前，公司已建成4个国家级创新平台、12个省部级平台和6个企业级科技创新平台，形成了具备自主知识产权的高价值专利群，拥有有效发明专利2400余项，主持或参与国家级、行业级标准超百项，拥有2项国际标准，连续两年获评科改示范行动“标杆”企业。 科技创新的价值在于转化。中航成飞着力打造专业化、精益化、数智化的现代生产线，将技术优势转化为制造优势。成飞于2025年入选全国首批领航级智能工厂培育名单，系四川省及航空制造业唯一入选单位；其“黑灯工厂”获评工信部卓越级智能工厂及中国智能制造最佳实践奖，成为先进航空装备柔性敏捷研制的新范式。 科技成果不仅在国防主战场上彰显威力，也不断向民用及新域新质领域延伸。公司自主研制的“云影”无人机和“文鳐”智慧管控系统，参加了四川省“应急使命·2025”高原区防灾救灾演习；民用航空产品研发取得新进展，深度融入国产大飞机财产链，国际转包规模稳步增长，技术积累正向多场景应用迅速拓展。 面向未来，中航成飞已明晰发展路径。公司确立以科技创新为引领，构建武器装备、民用航空、军品贸易、维修服务、空天网信、现代制造服务六大财产协调发展新格局。 具体而言，公司将聚焦技术升维，提升科技创新价值创造能力，加速成果转化；聚焦产品升维，梯次化培育“专精特新”功能单元，前瞻布局昊龙货运航天飞机等商业空天领域；聚焦治理升维，推进流程型组织转型，形成“技术+管理”的数字化运营体系。通过拓领域、挖潜力、升维度，深挖经营效益与增长潜力，中航成飞致力于在“十五五”时期实现新域新质财产的突破性发展，加快打造新质生产力和新质战斗力。 正如公司领导在2025年度业绩说明会上所言：“我们将以拓领域开辟新空间，以挖潜力激活新动能，以升维度构筑新优势。三大方面协同发力，必将汇聚成公司提质增效的强大合力，推动经营质效迈上新台阶，以更加稳健的业绩持续为股东创造价值。”站在“十四五”圆满收官与“十五五”良好开局的历史交汇点，中航成飞正以持续的科技跃迁，惟以胜利报祖国、惟以重器安天下、惟以发展砺初心，为航空强国建设贡献核心力量。