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          少女第一次做AE一般多少秒正常两名非洲务工男子赶回国航班途中遇车祸身亡,遗体滞留海外50余天 劳务公司:善后协议有分歧

          4月28日,两名死者的亲属告诉红星新闻记者,由于劳务公司未出具转运委托书,事故发生50余天后,二人的遗体仍滞留海外。对此,涉事劳务公司负责人回应记者称,办理转运手续前,公司需与家属达成善后协议,目前双方仍有分歧。 28日下午,中国驻阿尔及利亚大使馆工作人员对红星新闻记者表示,该馆正在协商此事。针对家属和公司的分歧,需进一步核实。 中国某股份有限公司阿尔及利亚公司出具的交通事故死亡报告显示,王某旦(55岁,河南鹿邑人)、胥某文(46岁,河南鹿邑人)、王某杰3人,均系该公司合作单位下属劳务分包单位河南祥顺建筑劳务有限公司(下称“河南祥顺”)工人。 胥某文的亲属告诉红星新闻记者,王某旦系胥某文的姐夫,胥某文和伤者王某杰也是亲戚。胥某文于2024年11月27日与河南祥顺签订的《劳务派遣和雇佣合同》显示,其工种为木工,约定的工作期限为24个月。 上述死亡报告称,今年2月23日,3名工人因家庭原因向河南祥顺申请回国,项目部同意其撤场。2月27日上午11时,3人乘坐皮卡车自252项目出发前往廷杜夫机场,计划乘坐2月28日凌晨航班至阿尔及尔后转机回国。因当地风沙天气影响航班停运,河南祥顺安排3人返回807项目营地,并改签3月1日的航班,后未能成功。 因3人急于返回阿尔及尔衔接后续国际航班,3月1日,河南祥顺安排3人自807项目乘坐由该公司属地化司机驾驶的皮卡车前往贝沙尔省换乘公共大巴。 当日12时30分许,车辆行至Hassi Khebi小镇附近时发生严重交通事故,导致王某旦当场死亡,胥某文在送往医院途中抢救无效死亡,王某杰及属地司机受伤。 4月28日,王某旦和胥某文的亲属告诉红星新闻记者,由于劳务公司未出具转运委托书,事故发生50余天,二人的遗体仍滞留海外。 “此前,大使馆向我们对接了正规的境外殡葬机构,所有转运流程、渠道均准备就绪,完全具备将遗体接回国的条件。唯一阻碍是,需要用工单位河南祥顺出具转运委托书。”胥某文亲属称,“该公司拒不配合,导致无法办理转运手续,遗体一直滞留国外。” 4月28日下午,红星新闻记者联系河南祥顺负责人田先生了解相关情况,其表示,公司并非不配合出具转运委托书,此前已协助家属做了相关工作,但目前双方存在一些分歧,导致转运未能成行。 田先生称,办理转运手续前,双方需签署善后协议,包括死亡赔偿数额、遗体转运回国后如何处理等内容。公司承担全部转运费用,另外,根据以往类似案例核算的赔偿额是135万元每人,家属目前提出的赔偿数额公司无法接受。 胥某文亲属则称,律师帮他们核算的赔偿额是241万余元。其提供给记者的《赔偿计算详单》显示,计算依据是《工伤保险条例》《河南省工伤保险条例》,赔偿项目包括一次性工亡补助金113万元,丧葬补助金4.3万元,供养死者16岁的儿子、72岁母亲、70岁父亲等亲属的抚恤金。 “如果赔偿方面不能达成,我们可以慢慢协商,甚至可以走诉讼。”胥某文亲属表示,“但我们作为亲属,目前只是想让亲人的遗体尽快回国,其他的都可以再谈。” 28日,红星新闻记者联系中国驻阿尔及利亚大使馆了解相关情况,工作人员称,该馆正在协商此事。针对家属和公司的相关分歧,需进一步核实。

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          📸 白才旗记者 陈平平 摄
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          📸 陈红记者 郑红营 摄
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